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导热油泵维修和降温办法
添加时间:2019-09-10

  导热油泵修补八点:
  一、将轴承别离装在轴承盒和轴承座上。
  二、将毛毡圈装在轴承端盖甲、丙和轴承盒上。
  三、将轴承端盖乙、丙装在轴承座上并用螺栓紧固。
  四、将装好轴承的轴承盒穿在轴上,拧上圆螺母,并将轴承端盖甲紧固在轴承盒上。
  五、将轴装入轴承座,用螺栓固定,拧上调整螺钉,并将轴承座设备在支承座上,将挡水圈套在下部轴承处的恰当方位。
  六、将联接纳固定在轴承座上,并在联接纳下装上泵盖,在轴下部装上叶轮并拧紧,顺次装上泵体前盖,并螺栓固定,用轴承盒处的调整螺钉调整叶轮与前盖间的空地,(操控在1~1.5mm内)调好后的用螺母,螺栓紧固。
  七、电机支承设备在轴承座上用螺栓紧固,在轴的上端装联轴器部件,并将电机联轴器用紧固螺钉紧固在电机轴头上,将电机装在电机支承上,并用螺栓,螺母紧固。
  八、从泵的出口次第将石棉垫,出液弯头、出液管部件装上,并固定支承座上。
  导热油泵的降温办法
  (1)国产导热油泵在密封腔周围设冷却水套,通以冷水进行冷却,可使密封腔温度下降到200~250℃。
  (2)导热油泵对单端面密封,选用注入式冲刷,从外界引清洁的、温度100℃左右蜡油(一般不必柴油,因为柴油是制品),既下降了温度,又了作业环境,是行之有用的办法。
  (3)导热油泵压盖外侧选用急冷水;除了下降温度,还可避免下水管路阻塞。