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导热油泵结构的拆卸顺序
添加时间:2019-10-01

  导热油泵拆开次第:
  1、放净泵内介质;
  2、拧开电机固定螺栓,将电机搬离底座,导热油泵拆下两半联轴器;
  3、拧开泵盖与泵体的联接螺栓,拧开固定支架螺栓,将泵盖连同轴承及转子部分一同从泵内抽出;
  4、拧开叶轮螺母,拆下叶轮;
  5、将泵盖上密封腔内的挡圈及密封填料取出;
  6、拧开泵盖上与轴承内的联接螺栓,拆下泵盖;
  7、拧开注油孔,将轴承体内的光滑油放净;
  8、拧开轴承体与轴承压盖的联接螺栓,卸下轴承压盖;
  9、运用压力机或木锤,从泵轴的叶轮端将泵轴压下或投下,将泵轴取出;
  10、将轴承体内的弹性挡圈、橡胶油封、导油环及前轴承取出;
  11、将泵轴上的挡圈用绷簧卡钳取出,轴承压出。
  导热油泵的结构说起,导热油泵首要由泵体、泵盖、轴承体、支架、主轴、密封、轴承、叶轮八个大的零部件组成。泵体、泵盖的质料现在国内首要选用铸钢ZG230-450的较多。轴承体一般都选用一般铸铁质料,轴承体与介质不触摸,首要是用于设备两片轴承来承载主轴和导热油泵的叶轮,轴承体的要害在于两头的轴承位的加工是否同心,假定同心度差的话,那么两头轴承的运用寿数必定就会缩短,所以同心度的凹凸直接影响着轴承的运用寿数,也就恰当于直接影响着导热油泵的运用寿数。接下来便是主轴了,主轴的质料应该选用1Cr18Ni9Ti,但现在一般小厂家都选用40Cr调质处理,主轴调质处理的首要方位是轴承位、密封位及轴头和叶轮位。再有便是导热油泵的主轴做磨轴、做径平衡和动平衡检测,其意图便是行进各个要害部位的耐磨度和主轴的同心度,然后来行进导热油泵的产质量量。密封和轴承是导热油泵的又一要害部件,现在常用的导热油泵专用密封有耐高温的碳纤维盘根、聚四氟骨架油封、聚四氟动力密封组合体以及波纹管机械密封。